К-460 подъем флага 19 июня 1974 г.

После подъёма флага прозвучали команды "Вольно!", "Разойдись!".
Мы сошли с лодки на причал для фотографирования. Прибежали даже те, кто был в составе дежурной смены, но не стоял в это время на вахте.
Вот это фото.

Его сделал заводской фотограф, а сами фото гораздо позднее нам раздал замполит Л. Чупрынин.
Всех перечислить не могу, за что прошу извинения у членов экипажа. Память подводит.
В первой шеренге в центре стоят командир бригады В.Л. Березовский и начальник политотдела бригады Петров в рубашках, между ними наш командир В.М. Сергеев в тужурке.
Слева от начальника политотдела стоит наш замполит Л.В. Чупрынин.
А справа от командира бригады В.Л. Березовского стоит ответственный строитель нашей лодки В.А. Цоппа.
Слева крайний в кителе - наш старпом А.С. Лазукин. Правее его офицер штаба бригады. А далее слева направо Н.Ш. Усманов, А.М. Роднов, матрос, не помню фамилию. Затем В.И. Маслов, не помню и командир БЧ-2 В.Ф. Тимошенко.
Справа от замполита Л.В. Чупрынина стоят командир БЧ-5 А.П. Панитков, начальник Химической службы Н.И. Зуев, старший мичман Л.А. Виноградов, два мичмана БЧ-5, затем Н.А. Рогозин и Н.И. Шумский. А за ними мичман Б.И. Биктурганов и Валерий Андрющенко.
Присели слева В.П. Щеглов, рядом с ним В.В.Кудринецкий, а правее него Виктор Жилун. Через два человека в фуражке командир ЭНГ В.А. Беребера.
Я присел в самой передней шеренге, перед командиром лодки. Рядом со мной слева штурманский электрик И.В. Пестрецов, а справа - командир второго дивизиона БЧ-5 В.А. Мирошниченко. Справа от Мирошниченко боцман, Марков Василий.

Смотрю на себя, на свой экипаж. Мы там все такие молодые.
Многих уже нет с нами, экипаж разметало по разным странам, но в памяти мы все там же и вместе.
Помню, что Сергей Леонтьев, командир электротехнической группы второго дивизиона БЧ-5, после фотографирования громко сказал - ну что, теперь мы военный корабль! Не забывайте честь флагу отдавать!
И мы осознали, что да, это уже не заказ 337, а крейсерская подводная лодка К-460.
И с удовольствием отдавали честь флагу при каждом входе на лодку и сходе с неё, что быстро стало очень привычным делом.